De volgende pagina's verwijzen naar J.H. Lodewijks:
Er worden 34 items getoond.
(vorige 50 | volgende 50) (20 | 50 | 100 | 250 | 500) bekijken.- Overzicht auteurs (← koppelingen)
- Overzicht bronnen (← koppelingen)
- Verbinding en verband. Spoorwegaanleg en economische ontwikkeling in Amersfoort 1860-1890. (← koppelingen)
- Tijdens zgn. "speculatieroes" in Nederland plan om door verbreding Eem, van Utrecht havenstad te maken (← koppelingen)
- Gemiddelde aantal joodse inwoners: 468 (3,4% van de bevolking van gemiddeld 13.800 inwoners) (← koppelingen)
- Omvang garnizoen 233 man (← koppelingen)
- Ideeën om de beken bevaarbaar te maken en realisatie waterverbinding met buitenland, van Rijn naar Zuiderzee (← koppelingen)
- Bouw kazerne Rijdende Artillerie Beestenmarkt; voor paardenstallen gebruik stenen Slijkpoort (← koppelingen)
- "puineren" van de weg naar Oud-Leusden met stenen van de afgebroken muren, gereed 1844 (← koppelingen)
- Oprichting Kamer van Koophandel in Amersfoort (← koppelingen)
- Aanleg van plantsoenen op plaats stadsmuur, is gereed gekomen met deel tussen Koningspoort en Koppelpoort (← koppelingen)
- Sloopverbod van poorten en wallen door Koning Willem II, en daarmee van de Koppelpoort (← koppelingen)
- Idee/plan (van 1829) van bevaarbare verbinding Rijn-Eem, weer actueel (← koppelingen)
- Wet op de Telegraaf 1852 (← koppelingen)
- Eerste kiesverenigingen in Amersfoortse Courant genoemd: "De Eendracht" en "'t Wapen van Amersfoort" (← koppelingen)
- Spoorwegwet: aanleg van staatswege, exploitatie (per 1863) door particulieren (← koppelingen)
- Periode van "van concurrentie naar concentratie": concurrentie spoorwegmaatschappijen m.n. SS, NRS en HIJSM (← koppelingen)
- Amersfoort opgenomen in het telegraafnet (tijdelijk telegraafkantoor in portierswoning van Utrechtsepoort) (← koppelingen)
- Spoorlijn NCS Utrecht-Amersfoort-Hattem geopend (1864, Hattem-Zwolle, met spoorbrug over de IJssel, in dienst) (← koppelingen)
- Kamer van Koophandel ijvert voor vestiging spoorwegwerkplaats in Amersfoort (← koppelingen)
- Oprichting kiesvereniging "Vooruitgang"; door Amersfoortsche Courant "liberaal" genoemd (← koppelingen)
- Spoorlijn HIJSM Amsterdam-Amersfoort ("Oosterspoorweg") geopend (← koppelingen)
- Spoorlijn HIJSM Amersfoort-Zutphen; volledig dubbelspoor tot Apeldoorn in 1898/1899 (← koppelingen)
- Laatste keer (in de 19e eeuw) dat gemeentebestuur sprak over bevaarbare verbinding Rijn-Eem (idee/plan uit 1829) (← koppelingen)
- Tijdens bouwhausse vanaf 1875 (woningen en kazernes), oprichting steenfabriek Huet, Overeem & Co (← koppelingen)
- Restauratie en reconstructie Koppelpoort (1883 eerste stappen daartoe) (← koppelingen)
- Spoorlijn HIJSM Amersfoort-Kesteren, opening (kop)station Amersfoort Staat aan de Toegangsweg/Spoorstraat (← koppelingen)
- Bouw HIJSM-station Amersfoort Aansluiting Staat (plaats huidige station) (← koppelingen)
- Verdeling van de hoofdspoorlijnen tussen de maatschappijen HIJSM en SS (opheffing NRS) (← koppelingen)
- Station (gebouw Margadant) in gebruik genomen (← koppelingen)
- Rooms-Katholieke kiesvereniging "Recht voor Allen" opgericht (← koppelingen)
- Verkeer vervoer verandering? Ontsluiting van Amersfoort 1820-1890. (← koppelingen)
- 1800 - 1900: economische stagnatie; afnemend belang van de nijverheid; ca. 8600-19.600 inwoners in de 19e eeuw (← koppelingen)
- Behoud en restauratie in 1886 van de Koppelpoort. Een verkenning naar de `krachten voor en achter de schermen`. Artikel in: Raddraaier 2012/1 (blad Gilde Amersfoort) pg. 8-11. (← koppelingen)
