Landelijke Spoorwegstaking; bij NCS waren weinig stakers, werkwilligen kregen toeslag op het loon: verschil tussen versies

Huidige versie van 25 mrt 2026 17:56

tot 800 800-900 900-1000 1000-1100 1100-1200 1200-1300 1300-1400 1400-1500 1500-1600 1600-1700 1700-1800 1800-1900 1900-2000 vanaf 2000

1903

Onderwerp(en)

Bron(nen)

De Nederlandsche Centraal Spoorweg Maatschappij. Artikel (4e) in: Op de Rails 1996-8, blzn. 299-303, J. van der Meer (blz. 303)

Gebeurtenis

Werkers van de wagenwerkplaats in Haarlem, eerst ontslagen vanwege deelname aan de spoorwegstaking, daarna weer aangenomen en naar de werkplaats in Amersfoort overgeplaatst. Zie ook bij 1903 (Frederik van Eeden) en 1904, en het artikel (i.h.b. over de staking in Amersfoort) van Stan Termeer in De Stadsbron van 23 maart 2026.

De wagenwerkplaats wordt ook spoorwegwerkplaats of werkplaats genoemd.

Onder de link Enquête Staatscommissie 1903 staan drie verhoren van Amersfoortse spoorlieden, onder LXXXI, LXXXII en CIX. Hun antwoorden op vragen van de commissieleden geeft inzicht in de arbeidsomstandigheden en lonen van de Amersfoortse spoorlieden.

Link(s):

@@ Regel 28: / Regel 28: @@
 * [https://datasets.iisg.amsterdam/dataset.xhtml?persistentId=hdl:10622/APNT4U Stakingen Nederland vanaf 1372]
 * [https://www.delpher.nl/nl/boeken/view?identifier=MMSFUBA02:000013057:00006&query=enquête+gehouden+door+de+staatscommissie+benoemd+krachtens+de+wet+van+11+april+1903+Staatsblad+no.+113+27+Juli-14+augustus+1903&coll=boeken&rowid=1 Enquête Staatscommissie 1903]
-* [https:/destadsbron.nl De Stadsbron]
+* [https://destadsbron.nl De Stadsbron]