|
|
| Regel 1: |
Regel 1: |
| __NOTOC__= gevonden dead links = | | __NOTOC__= gevonden dead links = |
| ===[[Bouw HIJSM-station Amersfoort Aansluiting Staat (plaats huidige station)]]=== | | ===[[Ambachtelijke bierbrouwerij "De Drie Ringen" gestart]]=== |
| * link: https://www.stationsweb.nl/mts.asp?rec=3
| | * link: http://www.dedrieringen.nl |
| ===[[De Franse tijd: Bataafse Republiek 1795-1806, Koninkrijk Holland 1806-1810; Franse bezetting 1806-1813]]===
| |
| * link: http://www.wazamar.org/Nederlanden/lage-landen-6.htm | |
| ===[[Economische ontwikkeling en groei; van nijverheids- naar "dienstenstad"; de komst in 1904 van de spoorwegwerkplaats van de HIJSM en de groei van het garnizoen betekende een impuls voor de lokale economie; 19.600-127.000 inwoners in de 20e eeuw]]=== | | ===[[Economische ontwikkeling en groei; van nijverheids- naar "dienstenstad"; de komst in 1904 van de spoorwegwerkplaats van de HIJSM en de groei van het garnizoen betekende een impuls voor de lokale economie; 19.600-127.000 inwoners in de 20e eeuw]]=== |
| * link: http://www.cbs.nl/nl-NL/default.htm | | * link: http://www.cbs.nl/nl-NL/default.htm |
| ===[[Einde treindienst Amersfoort-Veenendaal-Rhenen-Kesteren, na spoorwegstaking in september]]=== | | ===[[Eerste Eysink auto in Amersfoort gebouwd]]=== |
| * link: https://www.stationsweb.nl/mts.asp?rec=3 | | * link: http://www.benvanhelden.nl/Condorclub/Nederlandse%20Motoren/Eysink/Eysink.html |
| ===[[Einde van de NCS (Nederlandsche Centraal Spoorwegmaatschappij); overname door de SS]]=== | | ===[[Eysink Fabrieken N.V. (1886-1939); ARI, Amersfoortse Rijwielindustrie (1946-1956)]]=== |
| * link: http://stationsweb.nl/mts.asp?rec=29 | | * link: http://www.benvanhelden.nl/Condorclub/Nederlandse%20Motoren/Eysink/Eysink.html |
| ===[[Gedeelte HIJSM-spoorlijn naar Woudenberg dubbelspoor gemaakt]]===
| | ===[[Gregoriaanse tijdrekening wordt ingevoerd; voor die tijd gold (in "Europa") de Juliaanse tijdrekening]]=== |
| * link: https://stationsweb.nl/mts.asp?rec=3
| | * link: https://www.meteo-maarssen.nl/kal_inleiding.html |
| ===[[Gemeenschappelijke exploitatie van SS en HIJSM; geleidelijke onder de naam van Nederlandse Spoorwegen]]=== | |
| * link: http://stationsweb.nl/mtsoverzicht.asp | |
| ===[[Goederenvervoer over spoorlijn naar Woudenberg gestaakt]]===
| |
| * link: http://www.stationsweb.nl/station.asp?station=woudenbergscherpenzeel&vraag=woudenberg
| |
| ===[[Groei (prognose) naar 165.000 inwoners in 2026; de meeste werkgelegenheid is in de dienstverlening (zakelijke en maatschappelijke)]]=== | | ===[[Groei (prognose) naar 165.000 inwoners in 2026; de meeste werkgelegenheid is in de dienstverlening (zakelijke en maatschappelijke)]]=== |
| * link: http://www.cbs.nl/nl-NL/default.htm | | * link: http://www.cbs.nl/nl-NL/default.htm |
| ===[[HIJSM-spoorlijn naar Baarn dubbelspoor gemaakt; volledig dubbelspoor tot Amsterdam in 1882]]===
| |
| * link: http://stationsweb.nl/mts.asp?rec=3
| |
| ===[[HIJSM-spoorweghalte Leusden gesloten]]===
| |
| * link: https://www.stationsweb.nl/station.asp?station=leusden&vraag=leusden
| |
| ===[[HIJSM-spoorweghalte Leusden in dienst]]===
| |
| * link: https://www.stationsweb.nl/station.asp?station=leusden&vraag=leusden
| |
| ===[[HIJSM krijgt medegebruik (naast NCS) van de spoorlijn Utrecht-Amersfoort]]===
| |
| * link: https://stationsweb.nl/mts.asp?rec=3
| |
| ===[[Idee/plan (van 1829) van bevaarbare verbinding Rijn-Eem, weer actueel]]===
| |
| * link: http://stationsweb.nl/mts.asp?rec=31
| |
| ===[[Landelijke Spoorwegstaking; bij NCS waren weinig stakers, werkwilligen kregen toeslag op het loon]]===
| |
| * link: http://stationsweb.nl/mts.asp?rec=29
| |
| ===[[NCS-spoorlijn Amersfoort-Zwolle dubbelspoor (1902 tot Harderwijk, 1903 tot Wezep)]]===
| |
| * link: http://stationsweb.nl/mts.asp?rec=29
| |
| ===[[NCS-spoorweghalte Amersfoort Koppel, beter bekend als Kleine Koppel, in dienst]]===
| |
| * link: https://www.stationsweb.nl/station.asp?station=kleinekoppel&vraag=koppel
| |
| ===[[NCS-spoorweghalte Amersfoort Vlasakkers in dienst (vanaf 1923 "De Vlasakkers" genoemd)]]===
| |
| * link: http://stationsweb.nl/mts.asp?rec=29
| |
| ===[[NCS-spoorweghalte Amersfoort Vlasakkers in dienst (vanaf 1923 "De Vlasakkers" genoemd)]]===
| |
| * link: https://www.stationsweb.nl/station.asp?station=amersfoortvlasakkers&vraag=vlasakkers
| |
| ===[[NCS-spoorweghalte Bloemendalseweg gesloten]]===
| |
| * link: http://stationsweb.nl/mts.asp?rec=29
| |
| ===[[NCS-spoorweghalte Bloemendalseweg in dienst]]===
| |
| * link: http://stationsweb.nl/mts.asp?rec=29
| |
| ===[[NCS-spoorweghalte Hoevelaken in dienst]]===
| |
| * link: http://stationsweb.nl/mts.asp?rec=29
| |
| ===[[NCS-spoorweghalte Hoevelaken in dienst]]===
| |
| * link: http://www.stationsweb.nl/station.asp?station=hoevelakeni
| |
| ===[[NCS-spoorweghalte Hooglanderveen in dienst (tot 1902 Hooglander-Veen genoemd)]]===
| |
| * link: http://stationsweb.nl/mts.asp?rec=29
| |
| ===[[NCS-spoorweghalte Hooglanderveen in dienst (tot 1902 Hooglander-Veen genoemd)]]===
| |
| * link: https://www.stationsweb.nl/station.asp?station=hooglanderveen&vraag=hooglanderveen
| |
| ===[[NCS-spoorweghalte Liendert (wachtpost 25) in dienst]]===
| |
| * link: http://stationsweb.nl/mts.asp?rec=29
| |
| ===[[NCS-spoorweghalte Liendert (wachtpost 25) in dienst]]===
| |
| * link: https://www.stationsweb.nl/station.asp?station=liendert&vraag=liendert
| |
| ===[[NS-spoorweghalte Amersfoort Koppel, beter bekend als Kleine Koppel, gesloten]]===
| |
| * link: https://www.stationsweb.nl/mts.asp?rec=29
| |
| ===[[NS-spoorweghalte Amersfoort Vlasakkers (vanaf 1923 "De Vlasakkers" ) gesloten, in 1962 tijdelijke open geweest]]===
| |
| * link: http://stationsweb.nl/mts.asp?rec=3
| |
| ===[[NS-spoorweghalte Amersfoort Vlasakkers (vanaf 1923 "De Vlasakkers" ) gesloten, in 1962 tijdelijke open geweest]]===
| |
| * link: https://www.stationsweb.nl/station.asp?station=amersfoortvlasakkers&vraag=vlasakkers
| |
| ===[[NS-spoorweghalte Hoevelaken gesloten]]===
| |
| * link: http://www.stationsweb.nl/station.asp?station=hoevelakeni
| |
| ===[[NS-station Amersfoort Schothorst in dienst (de halte Hulshorst werd daardoor gesloten)]]===
| |
| * link: http://stationsweb.nl/station.asp?station=amersfoortschothorst&vraag=schothorst
| |
| ===[[NS-station Amersfoort Vathorst geopend]]===
| |
| * link: http://stationsweb.nl/station.asp?station=amersfoortvathorst
| |
| ===[[NS-station Hooglanderveen gesloten als goederenstation]]===
| |
| * link: http://stationsweb.nl/mts.asp?rec=29
| |
| ===[[NS-station Hooglanderveen gesloten als goederenstation]]===
| |
| * link: https://www.stationsweb.nl/station.asp?station=hooglanderveen&vraag=hooglanderveen
| |
| ===[[NS-station Hooglanderveen gesloten als reizigersstation, handhaving als goederenstation]]===
| |
| * link: http://stationsweb.nl/mts.asp?rec=29
| |
| ===[[NS-station Hooglanderveen gesloten als reizigersstation, handhaving als goederenstation]]===
| |
| * link: https://www.stationsweb.nl/station.asp?station=hooglanderveen&vraag=hooglanderveen
| |
| ===[[Opening station Hoevelaken aan de Valleilijn (Amersfoort - Ede-Wageningen)]]===
| |
| * link: http://www.stationsweb.nl/station.asp?station=hoevelakenii
| |
| ===[[Oprichting (bij wet) van N.V. Nederlandsche Spoorwegen (NS), onder likwidatie van HIJSM en SS]]===
| |
| * link: http://stationsweb.nl/mts.asp?rec=16
| |
| ===[[Oprichting (bij wet) van N.V. Nederlandsche Spoorwegen (NS), onder likwidatie van HIJSM en SS]]===
| |
| * link: http://stationsweb.nl/mts.asp?rec=3
| |
| ===[[Periode van "van concurrentie naar concentratie": concurrentie spoorwegmaatschappijen m.n. SS, NRS en HIJSM]]===
| |
| * link: http://stationsweb.nl/mtsoverzicht.asp
| |
| ===[[SS-spoorweghalte Liendert (wachtpost 25) gesloten]]===
| |
| * link: http://stationsweb.nl/mts.asp?rec=16
| |
| ===[[SS-spoorweghalte Liendert (wachtpost 25) gesloten]]===
| |
| * link: http://stationsweb.nl/mts.asp?rec=29
| |
| ===[[SS-spoorweghalte Liendert (wachtpost 25) gesloten]]===
| |
| * link: https://www.stationsweb.nl/station.asp?station=liendert&vraag=liendert
| |
| ===[[Sloop van stationsgebouw "Margadant" en tramstationsgebouw voor een nieuw stationsgebouw]]===
| |
| * link: http://stationsweb.nl/station.asp?station=amersfoort
| |
| ===[[Spoorlijn HIJSM Amersfoort-Kesteren, opening (kop)station Amersfoort Staat aan de Toegangsweg/Spoorstraat]]===
| |
| * link: http://stationsweb.nl/station.asp?station=amersfoortstaat
| |
| ===[[Spoorlijn HIJSM Amersfoort-Kesteren, opening (kop)station Amersfoort Staat aan de Toegangsweg/Spoorstraat]]===
| |
| * link: https://stationsweb.nl/mts.asp?rec=3
| |
| ===[[Spoorlijn HIJSM Amersfoort-Zutphen; volledig dubbelspoor tot Apeldoorn in 1898/1899]]===
| |
| * link: http://stationsweb.nl/mts.asp?rec=3
| |
| ===[[Spoorlijn HIJSM Amsterdam-Amersfoort ("Oosterspoorweg") geopend]]===
| |
| * link: http://stationsweb.nl/mts.asp?rec=3
| |
| ===[[Spoorlijn NCS Utrecht-Amersfoort-Hattem geopend (1864, Hattem-Zwolle, met spoorbrug over de IJssel, in dienst)]]===
| |
| * link: http://stationsweb.nl/gebouwtype.asp?rec=19
| |
| ===[[Spoorlijn NCS Utrecht-Amersfoort-Hattem geopend (1864, Hattem-Zwolle, met spoorbrug over de IJssel, in dienst)]]===
| |
| * link: http://stationsweb.nl/mts.asp?rec=29
| |
| ===[[Spoorlijn NCS Utrecht-Amersfoort-Hattem geopend (1864, Hattem-Zwolle, met spoorbrug over de IJssel, in dienst)]]===
| |
| * link: http://stationsweb.nl/station.asp?station=amersfoortncs
| |
| ===[[Spoorlijn naar Utrecht dubbelspoor gemaakt]]===
| |
| * link: http://stationsweb.nl/mts.asp?rec=29
| |
| ===[[Station (gebouw Margadant) in gebruik genomen]]===
| |
| * link: http://stationsweb.nl/arch.asp?rec=11
| |
| ===[[Verdeling van de hoofdspoorlijnen tussen de maatschappijen HIJSM en SS (opheffing NRS)]]===
| |
| * link: http://stationsweb.nl/mtsoverzicht.asp
| |
| ===[[Voor één dag HIJSM-spoorweghalte Nimmerdor aangelegd (met twee afstandseinpalen en een telegraaftoestel)]]===
| |
| * link: https://stationsweb.nl/mts.asp?rec=3
| |
| ----zoek gebruik links in [[Speciaal:VerwijzingenZoeken]] | | ----zoek gebruik links in [[Speciaal:VerwijzingenZoeken]] |
