Verwante wijzigingen
Uit Tijdbalk Amersfoort
Voer een paginanaam in om bewerkingen te zien van pagina's waarheen vanaf die pagina verwezen wordt of die ernaar verwijzen. (Om leden van een categorie te zien, voert u Categorie:Naam van categorie in.) Bewerkingen van pagina's op uw volglijst worden vetgedrukt weergegeven.
Lijst met afkortingen:
- N
- Met deze bewerking is een nieuwe pagina aangemaakt (zie ook de lijst met nieuwe pagina's)
- k
- Dit is een kleine bewerking
- b
- Deze bewerking is uitgevoerd door een bot
- (±123)
- Deze paginagrootte is met dit aantal bytes gewijzigd
19 apr 2024
| 11:04 | Verdeling van de hoofdspoorlijnen tussen de maatschappijen HIJSM en SS (opheffing NRS) wijzgesch −11 Jan Lodewijks overleg bijdragen | ||||
| 11:04 | Station (gebouw Margadant) in gebruik genomen wijzgesch −11 Jan Lodewijks overleg bijdragen | ||||
| 11:01 | Spoorlijn NCS Utrecht-Amersfoort-Hattem geopend (1864, Hattem-Zwolle, met spoorbrug over de IJssel, in dienst) wijzgesch −33 Jan Lodewijks overleg bijdragen | ||||
| 11:00 | Spoorlijn HIJSM Amsterdam-Amersfoort ("Oosterspoorweg") geopend wijzgesch −11 Jan Lodewijks overleg bijdragen | ||||
| 10:59 | Spoorlijn HIJSM Amersfoort-Zutphen; volledig dubbelspoor tot Apeldoorn in 1898/1899 wijzgesch −11 Jan Lodewijks overleg bijdragen | ||||
| 10:58 | Spoorlijn HIJSM Amersfoort-Kesteren, opening (kop)station Amersfoort Staat aan de Toegangsweg/Spoorstraat wijzgesch −22 Jan Lodewijks overleg bijdragen | ||||
| 10:50 | Periode van "van concurrentie naar concentratie": concurrentie spoorwegmaatschappijen m.n. SS, NRS en HIJSM wijzgesch −11 Jan Lodewijks overleg bijdragen | ||||
| 09:49 | Idee/plan (van 1829) van bevaarbare verbinding Rijn-Eem, weer actueel wijzgesch −11 Jan Lodewijks overleg bijdragen | ||||
| 09:16 | Bouw HIJSM-station Amersfoort Aansluiting Staat (plaats huidige station) wijzgesch −6 Jan Lodewijks overleg bijdragen | ||||
18 apr 2024
| 10:50 | Omvang garnizoen 233 man wijzgesch −102 Jan Lodewijks overleg bijdragen | ||||
